Trakk ħafif ta '4.2m stake, magħruf ukoll bħala trakk ħafif ta' 4.2m stake body, huwa użat ħafna għal distribuzzjoni urbana, kunsinna ta 'materjal tal-bini u trasport ġenerali tal-merkanzija. Id-disinn tal-qafas ta 'stake miftuħ tiegħu jġib konvenjenza ta' tagħbija flessibbli, iżda ċaqliq tal-merkanzija, jiżżerżqu jew jaqgħu barra jsiru riskju komuni waqt l-aċċelerazzjoni, l-ibbrejkjar u l-irkejjen. Il-ħakma ta 'metodi affidabbli ta' iffissar tal-merkanzija ta 'trakkijiet ħfief ta' 4.2m tipproteġi l-integrità tal-merkanzija, tnaqqas ir-riskji ta 'inċidenti tat-traffiku u tissodisfa r-rekwiżiti ta' konformità tat-trasport bit-triq għal flotot ta 'vetturi kummerċjali ħfief.https://www.hjtrailer.com/truck/light-truck/howo-4-2-stake-cargo-truck.html
-
Stacking raġonevoli tal-merkanzija u distribuzzjoni tal-piż qabel l-irbit
L-ewwel pass tal-iżgurar tal-merkanzija għat-trakk ħafif ta '4.2m huwa t-tqassim xjentifiku tat-tagħbija. Poġġi oġġetti tqal fil-qiegħ u qrib ir-ras tat-trakk, filwaqt li oġġetti ħfief huma f'munzelli fuq. Żomm il-gravità tat-tagħbija ċċentrata fuq ix-chassis, evita tagħbija tqila ta'-naħa waħda li tikkawża l-inklinazzjoni tal-vettura. Imla l-vojt bejn kartun f'munzelli jew pakketti bi blokki tal-injam, twapet tal-gomma jew materjali tal-mili biex telimina l-ispazju ħieles li jippermetti li l-merkanzija tiżżerżaq. Qatt mtella’ merkanzija ogħla mil-limitu tal-frejm tal-iskeda, peress li tagħbijiet ta’ għoli-faċli biex jinqalbu waqt it-tidwir.
-
L-irbit taċ-ċinga tar-ratchet (l-aktar użat komunement għal trakkijiet ħfief tal-parti)
Iċ-ċineg tal-irbit tar-ratchet-isfel huma l-għodda preferuta ta' sigurtà għall-merkanzija tat-trakkijiet ħfief tal-imsiemer. Qabbad it-truf taċ-ċinga fuq il-bwiet tal-bwiet solidi, iċ-ċrieki D- tas-sodda u l-punti tal-ankrar fissi tal-pjattaforma tat-trakk, minflok ma tgħaqqad ma' arbli tal-ixkuk maħlula biss. Japplikaw żewġ stili ta 'irbit tipiċi: irbit djagonali inkroċjat għal oġġetti irregolari, u irbit orizzontali ta' loop għal merkanzija regolari tal-pallet. Issikka ċ-ċineg b'mod ugwali u żomm l-istrixxi ċatt mingħajr ma tgħawweġ. Żid il-protetturi tal-kantunieri fit-truf li jaqtgħu tal-merkanzija biex tevita l-qtugħ taċ-ċinga u l-użu prematur. Iċċekkja t-tensjoni nominali taċ-ċineg u qabbilha mal-piż tal-merkanzija.
-
Metodu ta' imblukkar u bracing għal oġġetti tqal riġidi
Għal merkanzija tqila solida bħal briks, profili tal-metall u partijiet tal-makkinarju trasportati mit-trakk ħafif ta '4.2m, ċineg sempliċi mhumiex biżżejjed. Applika tekniki ta 'imblukkar u bracing. Installa appoġġi ta 'l-injam jew tal-metall bejn il-postijiet tal-merkanzija u l-istake biex tirrestrinġi l-moviment 'il quddiem, lura u tal-ġenb. Il-biċċiet tal-imblukkar għandhom joqogħdu mill-qrib mal-merkanzija u jistrieħu sew fuq l-art tat-trakk. Dan il-metodu jirreżisti l-forza tal-impatt ġġenerata waqt l-ibbrejkjar ta 'emerġenza u jipprevjeni tagħbijiet tqal milli jolqtu l-paratija ta' quddiem.
-
Twaħħil ta' tarpolin u għata tax-xibka għal oġġetti sfużi bl-ingrossa
Meta tittrasporta qamħ, boroż u materjali ħfief imxerrda bit-trakk ħafif ta '4.2m, uża xibka tal-merkanzija tqila-jew tarpolin li ma jgħaddix ilma minnu bħala twaħħil awżiljarju. Iġġebbed it-tarpolin għal kollox fuq it-tagħbija kollha, waħħal il-ħbula tal-perimetru għal ganċijiet tal-qafas tal-iskeda b'tensjoni uniformi. Ix-xibka tal-merkanzija tgeżwer il-munzell kollu biex twaqqaf il-boroż milli jaqgħu barra minn ġol-lakuni tal-arbli tal-ishma. Tħallix it-tarpolin maħlul li jpaxxi waqt is-sewqan fl-awtostrada; Id-drag tar-riħ jista 'jitlaq il-munzell kollu tal-merkanzija.
-
-Spezzjoni ta' transitu u regoli ta'-ressikjar mill-ġdid
Il-vibrazzjoni tat-triq tnaqqas gradwalment it-tensjoni taċ-ċinga. Għal-konsenja fuq distanzi twal bi trakk ħafif ta' zokk, ieqaf regolarment f'punti ta' servizz biex tispezzjona l-istat tal-irbit. Iċċekkja l-issikkar taċ-ċinga, il-fermezza tal-ganċ tal-ankra, id-deformazzjoni tal-post tal-parti u l-ispostament tal-merkanzija. Erġa' ssikka ċ-ċineg tar-ratchet maħlula immedjatament. Oqgħod attent ħafna wara li ssuq fuq toroq imħarbta. Anke merkanzija-fissa sew tista' tiċċaqlaq taħt skoss kontinwu.
-
Evita operazzjonijiet ta' iffissar ħażin komuni
Ħafna sewwieqa jagħmlu żbalji perikolużi waqt li jassiguraw il-merkanzija fuq trakkijiet ħfief ta’ 4.2m. Twaħħalx iċ-ċineg biss fuq binarji ta' zokk irqaq li jistgħu jitgħawweġ jew jinkisru taħt tensjoni. Tużax ċineg milbusa, maqtugħa jew li qed tixjieħ b'telf ta 'saħħa moħbi. Iċ-ċineg li jissikkaw iżżejjed jistgħu jfarrak oġġetti ppakkjati. Qatt ma tistrieħ biss fuq ħbula mingħajr ratchet tensioners għal merkanzija tqila. Dawn l-operazzjonijiet mhux xierqa kollha jgħollu bil-kbir it-telf tal-merkanzija u r-riskji tal-qlib.
Konklużjoni
It-twaħħil tal-merkanzija standard huwa ħila-għal kull xufier li jħaddem trakk ħafif ta' 4.2m. L-istivar kif suppost, l-irbit tar-ratchet, l-imblukkar u l-ispezzjoni regolari jżommu t-tagħbijiet stabbli fuq it-trakkijiet tal-karrozzerija. Jekk għandek bżonn trakkijiet ħfief durabbli ta '4.2m għal-loġistika tal-belt u trasport qasir-, jekk jogħġbok ikkuntattjana għal speċifikazzjonijiet tekniċi u prezzijiet kompetittivi ta' esportazzjoni.
