Il-biċċa l-kbira tan-netwerks tat-toroq fl-Afrika huma ddominati minn toroq taż-żrar mhux pavimentati, toroq imħatteb tal-muntanji, toroq rurali tajn u toroq tal-minjieri mħawda, b'terren kumpless, differenzi kbar fit-temperatura, trab qawwi u ilma frekwenti fl-istaġun tax-xita. Dawn l-ambjenti tax-xogħol ħarxa jressqu standards ogħla u aktar professjonali tal-konfigurazzjoni tax-chassis għal vetturi tal-inġinerija heavy-duty-esportati, inklużi dump trucks, tractor heads, mixer trucks u trakkijiet tal-merkanzija. Il-konfigurazzjoni tax-chassis standard Afrikan-raġonevoli hija ċ-ċavetta ewlenija għat-titjib tal-passabilità tal-vettura, it-tnaqqis tar-rata ta 'falliment u l-estensjoni tal-ħajja tas-servizz għall-flotot li joperaw fl-Afrika, fil-Lvant Nofsani u f'żoni ta' toroq imħatteb tropikali oħra.https://www.hjtrailer.com/truck/tractor-truck/howo-8-4-heavy-duty-truck-chassis.html
-
Konfigurazzjoni tal-Frame tax-Chassis ta'-qawwa rinfurzata
Differenti mix-chassis standard tat-triq, trakkijiet għall-kundizzjonijiet tat-toroq Afrikani għandhom jadottaw frejm tal-azzar b'liga ta' liga -tensili għolja u struttura ta' sezzjoni rinfurzata tal-kaxxa-. Ir-raġġ lonġitudinali mħaxxen u l-membri cross-iwweldjati bis-sħiħ isaħħu ħafna r-reżistenza għat-torsjoni u r-reżistenza għall-impatt, jirreżistu b'mod effettiv id-deformazzjoni tal-qafas u l-għeja strutturali kkawżata minn sewqan bumpy fit-tul-u trasport ta 'tagħbija-tqila. Din il-konfigurazzjoni tal-frejm heavy-duty taddatta perfettament għal torsjoni frekwenti u impatt ta 'siti tal-minjieri, toroq tal-barriera u toroq rurali bil-ħsara, li hija l-garanzija bażika għal tħaddim stabbli ta' trakkijiet tqal Sinotruk HOWO fl-Afrika.
-
Disinn ta' Disinn ta' Disinn ta' Disinn ta' Distanza Għolja mill-Art
It-toroq Afrikani rurali u ta 'kostruzzjoni għandhom uċuħ tat-toroq irregolari, ħofor tat-toroq każwali u akkumulazzjoni ta' ilma frekwenti, li jagħmlu spazju għoli mill-art indiċi tax-chassis obbligatorju. Ix-chassis professjonali Afrikan-spec huwa ddisinjat b'distanza minima mill-art ta '320mm, angolu ta' avviċinament ottimizzat u angolu ta 'tluq, li effettivament jevita l-brix tax-chassis, ħabta tal-qiegħ u ħsara lill-komponenti. Meta mqabbel ma 'chassis urban ordinarju, dan id-disinn ta' passabbiltà off-triq jippermetti lill-vetturi tal-inġinerija jgħaddu liberament minn toroq bit-tajn, toroq taż-żrar u toroq tal-muntanji ondulati, u jnaqqas ħafna r-riskji ta 'ħsara fil-ġenb tat-triq.
-
Sistema ta' Sospensjoni Rinfurzata-heavy duty
Il-vibrazzjoni u l-impatt fit-tul-huma l-kawżi ewlenin tal-falliment tax-chassis fl-operazzjonijiet Afrikani. Għalhekk, ix-chassis personalizzat Afrikan huwa mgħammar b'sospensjoni rinfurzata b'ħafna-molla bil-weraq u shock absorbers mħaxxna. Ir-rebbiegħa parabolika ta 'quddiem u l-istruttura tas-sospensjoni tal-bogie tqila ta' wara-duty jistgħu jtaffu vibrazzjoni qawwija ġġenerata minn toroq mhux maħduma, iġorru tagħbija super tqila, u jipprevjenu ksur tas-sospensjoni u għeja elastika. L-ivvjaġġar tas-sospensjoni mtejba u l-kapaċità tal-ġarr jissodisfaw bis-sħiħ il-ħtiġijiet ta' operazzjoni ta'-intensità għolja kontinwa ta' proġetti ta' trasport fil-minjieri u xogħol ta' l-art fl-Afrika.
-
Konfigurazzjoni tal-Fus tas-Sejra Professjonali u tal-Lock Differenzjali
Numru kbir ta' toroq ta' kostruzzjoni Afrikani għandhom uċuħ ta' tajn li jiżolqu u kundizzjonijiet ta' triq-waħda b'ġenb wieħed irregolari, li jeħtieġu trazzjoni affidabbli u prestazzjoni kontra-żliq għal trakkijiet tqal. Ix-chassis Afrikan-spec huwa mgħammar b'fus ta' wara tas-sewqan ta' tagħbija-għoli u sistema ta' lock differenzjali sħiħa. Meta l-vettura tiżloq fuq toroq tajn u żrar, il-lock differenzjali jista 'jillokkja l-fus tas-sewqan f'ħin reali biex jirrealizza produzzjoni ta' enerġija bilanċjata tar-roti tax-xellug u tal-lemin, issolvi b'mod effettiv il-problema tal-idling tar-roti u l-inkapaċità li tgħaddi. Il-proporzjon tal-fus ta' torque ta'-veloċità għolja-tqabbel jadatta għal tixbit ta' inklinazzjoni wieqfa u tagħbija-tqila li tibda f'żoni muntanjużi Afrikani.
-
Konfigurazzjoni tal-Protezzjoni tax-Chassis Reżistenti għat-trab-u-temperatura Għolja
Il-biċċa l-kbira tar-reġjuni Afrikani għandhom temperatura għolja s-sena kollha u trab serju tat-triq, li faċilment jikkawżaw imblukkar tal-pipeline tax-chassis, nuqqas ta 'dissipazzjoni tas-sħana u tixjiħ tal-komponenti. Il-konfigurazzjoni tax-chassis esklussiva għat-toroq Afrikani żżid ilqugħ sħiħ tat-trab tax-chassis, bracket ta 'protezzjoni tal-pipeline rinfurzat u sistema mkabbra tad-dissipazzjoni tas-sħana. Is-sistema ta 'filtrazzjoni tal-arja ta' stadju doppju-tiżola b'mod effettiv l-impuritajiet tat-trab, filwaqt li s-sistema ta 'tkessiħ imsaħħa tiżgura dissipazzjoni stabbli tas-sħana taħt ambjent ta' temperatura għolja ta '45 grad, tevita nuqqas ta' sħana żejda tal-magna u tas-sistema idrawlika waqt tħaddim kontinwu.
-
Disinn ta' Tqabbil ta' Brejk u Tagħbija-adattabbli
It-toroq tal-muntanji Afrikani għandhom ħafna sezzjonijiet twal għan-niżla, li jittestjaw id-durabilità u l-istabbiltà tas-sistema tal-ibbrejkjar tax-chassis. Ix-chassis esportat jadotta sistema ta 'brejk ta' l-arja b'ċirkwit doppju - + apparat awżiljarju tal-brejk ta 'l-egżost, b'rispons ta' ibbrejkjar sensittiv u reżistenza qawwija tas-sħana, li jipprevjeni b'mod effettiv il-falliment tal-brejk ikkawżat minn akkumulazzjoni twila ta 'sħana ta' frizzjoni għan-niżla. Fl-istess ħin, ix-chassis huwa ottimizzat għal kundizzjonijiet tax-xogħol mgħobbija żżejjed, b'partijiet ta 'bearings rinfurzati u qfieli tal-bolt, li jadattaw għall-mod ta' trasport ta 'tagħbija tqila-komuni tal-flotot Afrikani lokali.
