Is-sistema tal-klaċċ hija l-komponent ewlieni tat-trażmissjoni tal-enerġija tal-irjus tat-tratturi tat-trakkijiet u tat-tratturi tat-trejler semi- heavy duty. Hija twettaq il-kompiti ta 'separazzjoni tal-qawwa, kombinazzjoni u ċaqliq bla xkiel waqt is-sewqan tal-vettura. Trasport ta' tagħbija ta'-ħin twil-tqil, bidu frekwenti-waqfien u drawwiet ta' sewqan mhux xierqa huma suxxettibbli li jikkawżaw ħsarat fis-sistema tal-klaċċ. Jekk ħsarat minuri ma jiġux eliminati fil-ħin, dan iwassal għal ħsara fil-gearbox, dgħjufija fil-qawwa, u anke għeluq tal-vettura, li jaffettwa serjament l-effiċjenza tat-trasport tal-flotot tal-loġistika. Dan l-artikolu jiġbor fil-qosor ħsarat komuni u metodi ta 'dijanjosi professjonali fortractor head clutch systems.
-
Ħsara u Dijanjosi ta' Żlieq tal-Klaċċ
Iż-żlieq tal-klaċċ huwa l-aktar tort komuni għall-irjus ta' tratturi ta' ħidma tqila-. Waqt l-aċċelerazzjoni jew it-tixbit, il-veloċità tal-magna titla 'malajr, iżda l-veloċità tal-vettura tiżdied bil-mod, u l-vettura tħossha dgħajfa b'riħa ta' ħruq ovvja f'każijiet serji.
Kawżi tad-dijanjosi: Pjanċa tal-frizzjoni tal-klaċċ li tintlibes, materjal ta 'frizzjoni li jnaqqas, vojt eċċessiv tal-pjanċa tal-pressjoni tal-klaċċ, elastiċità dgħajfa tar-rebbiegħa tal-pressjoni, jew kontaminazzjoni taż-żejt fuq il-wiċċ tal-frizzjoni. -Tagħbija żejda fit-tul u sewqan b'nofs-klaċċ huma l-inċentivi ewlenin tal-ħsarat ta' żlieq. Spezzjoni regolari tal-ħxuna tal-pjanċa tal-frizzjoni u l-issikkar tal-pjanċa tal-pressjoni hija ċ-ċavetta biex issolvi l-problemi taż-żlieq tal-klaċċ tat-trakk tat-trakk.
-
Vibrazzjoni tal-klaċċ u Jitter Ħsara u Dijanjosi
Meta tibda r-ras tat-trattur bil-mod, il-korp tal-vettura jitters ovvjament, u l-kombinazzjoni tal-qawwa hija instabbli, li twassal għal bidu mhux lixx. Din il-ħsara sseħħ l-aktar f'vetturi li ilhom jintużaw għal żmien twil jew li spiss jaħdmu b'tagħbijiet tqal.
Kawżi tad-dijanjosi: Deformazzjoni tal-pjanċa tal-pressjoni tal-klaċċ u pjanċa misjuqa, xedd irregolari tal-pjanċa tal-frizzjoni, boltijiet tal-iffissar tal-klaċċ maħlula, jew rebbiegħa ta 'assorbiment ta' xokk bil-ħsara ġewwa l-pjanċa misjuqa. Barra minn hekk, is-sospensjoni anormali tax-chassis u l-kolla inkonsistenti tas-sieq tal-magna se jikkawżaw ukoll jitter tal-klaċċ awżiljarju waqt l-ingaġġ tal-qawwa.
-
Separazzjoni tal-klaċċ Ħsara mhux kompluta u Dijanjosi
Is-sewwieq ma jistax ibiddel il-gerijiet bla xkiel, u hemm ħsejjes ovvji tal-ħabta tal-gerijiet waqt iċ-ċaqliq. Wara li tirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, il-qawwa ma tistax tinqata 'kompletament, li tirriżulta f'parkeġġ diffiċli u nuqqas ta' bidla tal-ger.
Kawżi ta 'dijanjosi: vjaġġar ħieles mill-pedala tal-klaċċ eċċessiv, stroke insuffiċjenti taċ-ċilindru tar-rilaxx tal-klaċċ, bearing ta' rilaxx deformat, jew pipeline idrawliku tal-klaċċ imblukkat. Għas-sistemi tal-klaċċ idrawliċi tal-irjus tat-tratturi tal-esportazzjoni, l-akkumulazzjoni tal-arja fiċ-ċirkwit taż-żejt hija wkoll raġuni komuni għal separazzjoni mhux kompluta.
-
Ħsejjes anormali tal-Klaċċ u Dijanjosi
Ħoss ovvju tal-frizzjoni tal-metall jew storbju idle jidher meta titla 'fuq jew tirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ. Il-ħoss jinbidel bil-puplesija tal-pedala tal-klaċċ, li hija differenti mill-istorbju tal-magna u tal-gearbox.
Kawżi tad-dijanjosi: Bering ta 'rilaxx tal-klaċċ bil-ħsara u milbus, nuqqas ta' grass lubrikanti, molla tad-dijaframma tal-klaċċ laxka, jew frizzjoni anormali bejn il-pjanċa misjuqa u l-qoxra. Is-sostituzzjoni f'waqtha tal-bearings milbusa tista 'ssolvi b'mod effettiv ħsarat ta' storbju anormali u tevita ħsara sekondarja lill-assemblaġġ tal-klaċċ.
-
Pedal tal-klaċċ Imwaħħal u Ħsara Inflessibbli u Dijanjosi
Il-pedala tal-klaċċ hija mwaħħla, rebound bil-mod jew topera b'mod inflessibbli, li taffettwa l-operazzjoni taċ-ċaqliq tas-sewwieq. Dan it-tort huwa l-aktar relatat ma 'partijiet ta' trasmissjoni idrawliċi u mekkaniċi.
Kawżi ta 'dijanjosi: Ċilindru prinċipali tal-klaċċ imblukkat u ċilindru slave, pajp taż-żejt idrawliku li qed jixjieħ u bil-ħsara, żejt idrawliku insuffiċjenti, jew sadid u iġġammjar tal-furketta tal-bidla tal-klaċċ. Is-sostituzzjoni regolari taż-żejt idrawliku tal-klaċċ u t-tindif taċ-ċirkwit taż-żejt jistgħu jżommu tħaddim flessibbli tal-klaċċ.
Manutenzjoni ta 'Kuljum u Tips Prevenzjoni ta' Ħsara
Evita sewqan fit-tul-half-klaċċ u operazzjonijiet ta' start-sharp frekwenti; jipprojbixxu b'mod strett it-tagħbija żejda tat-trakkijiet tat-tratturi heavy duty; iċċekkja regolarment il-livell taż-żejt idrawliku tal-klaċċ u l-issikkar tal-pipeline; ibdel il-pjanċi tal-frizzjoni u l-bearings li jintlibsu bil-quddiem. Il-manutenzjoni standard ta 'kuljum tista' tnaqqas b'mod effettiv il-ħsarat tas-sistema tal-klaċċ, testendi l-ħajja tas-servizz tal-komponenti tat-trażmissjoni tal-enerġija, u tiżgura tħaddim stabbli u sikur tal-flotot ta 'tratturi ta' semi-karru.https://www.hjtrailer.com/truck/tractor-trakk/howo-semi-trattur-karru.html
