Dan il-krejn immuntat fuq trakk tad-driegħ HOWO 4 × 2 li jintwew ġdid tal-marka -, magħruf ukoll bħala krejn immuntat fuq trakk tad-driegħ li jintwew HOWO fuq Chassis tat-Trakk ħafif, huwa manifatturat fuq ix-chassis awtentiku ta 'trakkijiet ħfief Sinotruk HOWO għal swieq ta' esportazzjoni globali. Bħala krejn tat-trakk b'ħafna għanijiet popolari, jintegra perfettament l-irfigħ idrawliku u t-trasport tal-merkanzija bl-ingrossa, u jservi bħala vettura tal-kostruzzjoni kollha-f'-wieħed għal kuntratturi barranin, importaturi ta 'makkinarju u timijiet ta' inġinerija muniċipali.
Differenti mill-krejnijiet tradizzjonali tat-trakkijiet tal-boom dritti, dan it-trakk tal-krejn tal-boom li jintwew jadotta disinn kompatt tal-boom tal-għaksa. Id-driegħ tal-krejn li jintwew idrawliku jista 'jintlewa sewwa wara l-kabina meta ma jkunx qed jaħdem. Mhux se jokkupa l-ispazju intern tal-kaxxa tal-merkanzija, u jippreserva l-kapaċità sħiħa tat-tagħbija għal materjali tal-bini, pajpijiet tal-azzar, komponenti tal-konkrit precast, arbli tal-utilità u spare parts tal-inġinerija. Grazzi għad-dimensjoni ġenerali kompatta tiegħu, it-trakk tal-krejn 4x2 ħafif jagħti manuvrabbiltà eċċellenti. Jista' jinnaviga faċilment toroq urbani dojoq, postijiet tax-xogħol iffullati, workshops ta'-għoli baxx u korsiji muntanjużi tal-kampanja fejn krejnijiet kbar-heavy duty ma jistgħux jaċċessaw.
It-trakk tal-krejn tad-driegħ li jintwew tax-chassis ħafif HOWO jappoġġja kemm il-konfigurazzjoni LHD kif ukoll RHD, li tikkonforma bis-sħiħ mar-regolamenti tat-traffiku tal-Afrika, il-Lvant Nofsani, l-Asja tax-Xlokk u l-Amerika Latina. Ix-xerrejja jistgħu jagħżlu krejn idrawliku li jintwew minn 3.2 tunnellati, 4 tunnellati, 6.3 tunnellati, 8 tunnellati sa 10 tunnellati. Aċċessorji mhux obbligatorji multipli huma disponibbli: sistema ta 'kontroll mill-bogħod mingħajr fili, outriggers idrawliċi rinfurzati tqil-, kaxxa tal-merkanzija ta' l-azzar immewwġin imħaxxna, lampi tax-xogħol awżiljari u sistema ta 'allarm tas-sigurtà ta' l-irfigħ. Il-klijenti jistgħu wkoll jagħżlu standards ta 'emissjoni ta' Euro 2 jew Euro 5 skond ir-rekwiżiti ta 'importazzjoni lokali.
Il-kaxxa tal-merkanzija bajda murija fir-ritratt tuża pjanċa tal-azzar korrugata tqila b'kisja kontra -sadid. Lukketti-heavy-duty, ċrieki tal-irbit u bumpers tal-gomma huma mgħammra biex jiżguraw il-merkanzija waqt it-transitu ta'-distanza twila. Il-boom ta 'l-għaksa li jintwew huwa falsifikat b'azzar liga ta' tensjoni għolja, imqabbel ma 'sistema idrawlika ta' pressjoni għolja-reżistenti għat-tnixxija, li tiżgura rotazzjoni kontinwa bla xkiel ta '360 grad u operazzjoni ta' rfigħ stabbli taħt ambjenti ta 'xogħol ħarxa bħal siti ta' kostruzzjoni fit-trab, artijiet agrikoli tajn u żoni kostali umdi.
Dan it-trakk bil-krejn għall-bejgħ għandu xenarji ta 'applikazzjoni wiesgħa, inklużi manutenzjoni muniċipali, sostituzzjoni ta' dwal tat-toroq, installazzjoni tal-arbli tal-enerġija u tat-telekomunikazzjoni, immaniġġjar tal-injam tal-forestrija, installazzjoni ta 'tagħmir għall-irrigazzjoni tar-razzett, tagħbija u ħatt tal-maħżen, kif ukoll proġetti ta' kostruzzjoni ta 'infrastruttura żgħira. Tnaqqas ħafna l-ispejjeż operattivi, peress li l-klijenti m'għadx għandhom bżonn jikru tagħmir separat għall-irfigħ.
Aħna nipprovdu servizz ta' esportazzjoni komplut inkluż dokumentazzjoni teknika, arranġament għall-ġarr tal-kontejners u appoġġ ta' wara-bejgħ. L-ispare parts ta 'Sinotruk HOWO huma disponibbli b'mod wiesa' madwar id-dinja għal manutenzjoni faċli. Merħba xerrejja globali biex tikkuntattjana għal katalgu, karta tad-dejta teknika, prezz tal-fabbrika u soluzzjonijiet personalizzati ta 'dan il-krejn tat-trakk tad-driegħ li jintwew.
