Truck Dump tal-Kostruzzjoni HOWO 6 × 4

Truck Dump tal-Kostruzzjoni HOWO 6 × 4

Dan il-dump truck HOWO 6×4 huwa heavy-workhorse għall-minjieri u l-infrastruttura. Mibnija b'kaxxa tal-merkanzija ta 'l-azzar reżistenti għall-ilbies-reżistenti u-sistema ta' rfigħ idrawlika ta' tunnellaġġ kbir għal ħatt mgħaġġel. Il-qafas ta' saff doppju-rinfurzat u l-fusijiet ta' wara doppji ta' 13-tunnellata joffru kapaċità ta' tagħbija mill-aqwa biex jimmaniġġjaw toroq mhux maħduma tal-mini u taż-żrar. Kabina HOWO klassika b'viżjoni wiesgħa, manutenzjoni durabbli u faċli. LHD/RHD disponibbli, kaxxa tal-merkanzija customizable. Prestazzjoni stabbli taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura għolja u trab, trakk tipper heavy duty ideali għat-trasport tal-art u tal-mineral fl-Afrika u fil-Lvant Nofsani.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Speċifikazzjonijiet Tekniċi

Oġġett Speċifikazzjoni

Mudell

HOWO 6 × 4 Construction Dump Truck (serje Sinotruk ZZ3257)

Tip tas-sewqan

6×4

Magna

Magna diesel serje Sinotruk WD615

Horsepower

336HP / 371HP / 400HP mhux obbligatorju

Standard ta' Emissjoni

Euro II / Euro III mhux obbligatorju

Trażmissjoni

Sinotruk HW19710 10-trażmissjoni manwali tal-veloċità

Fus ta 'quddiem

Fus ta 'l-istering ta' 9 tunnellati

Fus ta' wara

Fusien tas-sewqan doppju ta' 13-il tunnellata (proporzjon tal-fus mhux obbligatorju)

Qafas

Qafas rinfurzat b'saff doppju-għoli-

Sospensjoni

Sospensjoni b'ħafna-molla bil-weraq

Kaxxa tat-Tagħbija

Azzar b'saħħa-għoli għall-ilbies-iwweldjat, volum ta' madwar. 16–25 m³ mhux obbligatorju

Base tar-roti

3800 / 4300 mm mhux obbligatorju

Applikazzjoni

Minjieri, infrastruttura, ramel u trasport tal-art

Karatteristiċi tal-Prodott

  • Prestazzjoni qawwijaMgħammar b'magna diesel ta '-qawwa għolja SINOTRUK, tagħti torque abbundanti u kapaċità qawwija ta' tixbit taħt tagħbija tqila. Operazzjoni stabbli f'-siti tax-xogħol b'temperatura għolja u trab b'ekonomija tajba tal-fjuwil.
  • Kaxxa tal-Merkanzija RobustaIl-kaxxa tal-merkanzija hija wweldjata bi pjanċa tal-azzar-reżistenti għall-ilbies-reżistenti, reżistenti għall-impatt-u kontra-deformazzjoni. Ċilindru idrawliku ta' tunnellaġġ kbir- jiżgura ħatt veloċi, stabbli u mingħajr tnixxija-.
  • Chassis Msaħħaħ-TqilFrejm doppju-saff u sospensjoni b'ħafna-molla bil-weraq bi fusien ta' wara doppji ta' 13-il tunnellata. Kapaċità ta 'tagħbija kbira u reżistenza għax-xokk għal toroq mhux maħduma tal-minjieri u żrar.
  • Kumdità u Kabina SikuraKabina tal-irqad HOWO -wide b'viżjoni wiesgħa. Is-sedil tad-damping inaqqas l-għeja tas-sewqan. Protettur tal-fanali ta 'quddiem jipprevjeni l-ħsara minn ġebel li jtajru f'siti ta' kostruzzjoni.
  • Personalizzazzjoni DisponibbliKonverżjoni LHD/RHD mhux obbligatorja. Il-ħxuna tal-pjanċa tal-merkanzija, il-volum u l-kulur tal-ġisem jistgħu jiġu personalizzati biex jissodisfaw ir-regolamenti lokali tal-Afrika, il-Lvant Nofsani u reġjuni oħra.
00b779a4880963e58a48748ee3394d0d

 

Deskrizzjoni tal-Prodotti

38fe1ec50a4b5021d439ad6746bdf502

Il-kaxxa tal-merkanzija hija fabbrikata bi pjanċa tal-azzar liga reżistenti-għoli ta 'saħħa-, ħxuna tal-pjanċa customizable. L-iwweldjar kontinwu bl-ark mgħaddas robotiku huwa applikat għall-pannelli tal-ġenb u l-pjanċa tal-qiegħ. Il-ħjatat ta 'l-iwweldjar huma sħaħ u uniformi biex tiġi evitata l-porożità u l-ġonot kesħin ikkawżati minn iwweldjar manwali, li jwasslu impatt pendenti u reżistenza tad-dmugħ. Il-kustilji tat-tisħiħ trijangolari huma wweldjati barra l-kaxxa biex ixerrdu l-istress tal-impatt minn ġebel tqil u jipprevjenu d-deformazzjoni u l-qsim. Sellum tal-metall anti-mibni fuq il-ġenb jippermetti spezzjoni faċli ġewwa l-kaxxa tal-merkanzija. Il-bieb ta' wara ta' xogħol tqil- huwa mgħammar biċ-ċappetti rinfurzati u lukketti foloz għal ħajja twila ta' servizz. Huwa mgħammar b'ċilindru ta' rfigħ idrawliku mmuntat-kbir fuq quddiem-. Pajpijiet tal-azzar mingħajr saldaturi ta' pressjoni għolja-u ċrieki tas-siġillar reżistenti-tixjiħ huma użati għal pajpijiet idrawliċi. Il-moviment tal-irfigħ huwa bla xkiel b'veloċità kontrollabbli tal-ħatt, prova ta' tnixxija-taħt ċikli ripetuti ta' ħatt-heavy duty.

  • Il-qafas huwa ttimbrat minn pjanċa tal-azzar -saff doppju mħaxxna, iffurmar tal-liwi ta '-biċċa waħda għal kapaċità ta' tagħbija qawwija u reżistenza għat-torsjoni. Boltijiet ta'-saħħa għolja jgħaqqdu sezzjonijiet tal-qafas biex jipprevjenu l-ksur fuq toroq tal-minjieri mħawda. Sospensjoni b'ħafna-weraq heavy-molla b'xokk absorbers ibaffer l-impatt minn toroq taż-żrar u tipproteġi l-qafas u l-komponenti tal-vettura. Jadotta fusien ta 'wara doppji ta' 13-tunnellata b'gerijiet ta 'tnaqqis prinċipali mwebbsa mkessħa għal kapaċità ta' tagħbija għolja u reżistenza għall-ilbies. Proporzjonijiet tal-fus multipli mhux obbligatorji għal rekwiżit ta 'tixbit ta' tagħbija tqila. Is-siġillar tal-buttun tar-rota rinfurzat iżomm it-trab u t-tajn barra biex jestendu l-ħajja tas-servizz tal-fus.
  • Mgħammar b'magna diżil ta'-qawwa għolja SINOTRUK kkalibrata għal kundizzjonijiet tax-xogħol ta' art għolja u ta'-temperatura għolja. Jiġġenera torque għoli f'RPM baxx b'qawwa qawwija għal bidu ta' tagħbija tqila-u tixbit ta' inklinazzjoni wieqfa. Blokk tal-magna tal-azzar fondut u radjatur imkabbar jiggarantixxu tħaddim stabbli mingħajr sħana żejda taħt xogħol kontinwu ta' temperatura għolja-. Trażmissjoni manwali imqabbla b'gerijiet tal-art ta 'preċiżjoni għal ċaqliq bla xkiel u effiċjenza għolja ta' trasmissjoni. Filtru ta' l-arja ta'-kapaċità kbira jipprovdi filtrazzjoni tat-trab f'diversi-stadji biex tnaqqas l-użu tal-magna, ideali għal siti tal-minjieri bit-trab. It-trattament kontra-sadid huwa applikat għal sistema ta' l-exhaust biex tirreżisti ambjenti umdi u salini.
d87e924531d74af31a0b41c65acacc66
4067e25e3fac2eee930d5eeb33ef5962

-Biċċa waħda tal-azzar stampat-kabina tal-irqad HOWO b'reżistenza tajba għall-ħabta. Is-sedil tad-damping inaqqas l-għeja waqt-ħin twil ta' sewqan bumpy. Viżjoni wiesgħa u mirja kkombinati ta'-vista ta' wara jimminimizzaw il-blind spots. L-istruttura tal-protezzjoni tal-bozoz ta 'quddiem tipprevjeni l-ħsara tal-ġebel f'siti ta' kostruzzjoni. Ir-riflettur aħmar-abjad tal-protezzjoni tal-ġenb itejjeb is-sigurtà waqt it-tħaddim bil-lejl. Il-kabina-issiġillata tajjeb tnaqqas it-trab u l-ħsejjes biex ittejjeb il-kumdità tas-sewwieq. Konverżjoni LHD u RHD disponibbli biex tikkonforma mar-regolamenti tat-traffiku lokali ta 'pajjiżi differenti.

FAQ

Q: minn liema materjal hija magħmula l-kaxxa tal-merkanzija?

A: pjanċa tal-azzar reżistenti għall-ilbies ta 'qawwa għolja-. Proċess ta 'wweldjar robotiku, pjanċa ħoxna mhux obbligatorja.

Q: Tista 'tagħmel RHD HOWO 6 × 4 dump truck?

A: Iva, kemm LHD kif ukoll RHD huma disponibbli skont ir-rekwiżiti lokali tiegħek.

Q: X'inhu l-prinċipju tax-xogħol tas-sistema tal-ħatt?

A: Sistema ta 'rfigħ taċ-ċilindru idrawliku ta' quddiem, irfigħ stabbli u ħatt mgħaġġel.

Q: Għal liema tip ta 'kundizzjonijiet tat-triq huwa adattat dan it-tipper?

A: Taqbel ma 'toroq mhux maħduma tal-mini, toroq taż-żrar u siti ta' kostruzzjoni.

Q: Nista 'nippersonalizza d-daqs u l-ħxuna tal-kaxxa tal-merkanzija?

A: Iva, it-tul tal-kaxxa, l-għoli u l-ħxuna tal-pjanċa jistgħu jiġu personalizzati.

Q: Tforni spare parts wara l-kunsinna?

A: Aħna nipprovdu firxa sħiħa ta 'spare parts oriġinali ta' SINOTRUK.

Q: Liema termini kummerċjali tista 'taċċetta?

A: FOB, CFR, CIF huma aċċettabbli. Dokumenti ta' esportazzjoni kompluti pprovduti.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

It-tags Popolari: Howo 6 × 4 kostruzzjoni dump truck, iċ-Ċina howo 6 × 4 kostruzzjoni dump truck manifatturi, fornituri, fabbrika